信息摘要:
聚四氟乙烯車削板通過壓延后成為聚四氟乙烯薄膜,提高了結晶度,分子定向排列緊密,擊穿電壓從30kV/e提高到200kV/e,機械強度也明顯提高。聚四氟乙烯薄膜最薄可到5μm,是一種良好的絕緣材料。但是由于生產(chǎn)工藝參差不齊,成品也出現(xiàn)了各種質量問題。
聚四氟乙烯車削板通過壓延后成為聚四氟乙烯薄膜,提高了結晶度,分子定向排列緊密,擊穿電壓從30kV/e提高到200kV/e,機械強度也明顯提高。聚四氟乙烯薄膜最薄可到5μm,是一種良好的絕緣材料。但是由于生產(chǎn)工藝參差不齊,成品也出現(xiàn)了各種質量問題。

常見出現(xiàn)的質量問題如下:
(1)厚度公差大
(2)擊穿電壓差
(3)定向薄膜時寬時窄
(4)薄膜邊緣出現(xiàn)波浪形
(5)定向薄膜縱橫向裂紋
(6)薄膜出現(xiàn)橫向裂紋
(7)薄膜有印痕或者劃痕
在聚四氟乙烯薄膜采購驗收過程中,要關注以上幾點,避免造成損失。
提示:要多了解生產(chǎn)廠家,實地勘測生產(chǎn)環(huán)境及規(guī)模,是否采用無塵車間進行生產(chǎn)。如果連無塵車間這個最低的標準都達不到,您認為還能做出質優(yōu)的聚四氟乙烯薄膜產(chǎn)品嗎?